Paramèt
|
Modèl |
FC35 |
|
Deyò dimansyon |
6990×2275×2380 |
|
Dimansyon kò kago |
__ |
|
Baz wou |
3800 |
|
Kalite kabin |
L5,2060mm, Single |
|
Lajè chasi |
192×60×6 |
|
Pwa twotwa |
3000 |
|
Kapasite chaj |
6000 |
|
Pwa total |
9000 |
|
Motè |
Vètikal,An-liy,Kat-konjesyon serebral,Dlo-fre,Common rail,SCR |
|
Modèl motè |
ISF3.8s5154/115kw |
|
Kalite gaz |
Diesel |
|
Max. Pouvwa (kw/rpm) |
115kw |
|
Deplasman (cc) |
3800 |
|
Emisyon estanda |
Euro V |
|
Kovèti pou pozisyon |
135/24R |
|
Aks devan |
Fòje inite, mwen-fòme |
|
Aks dèyè |
Kalite inite pipa |
|
Pwopòsyon diferans |
4.33 |
|
Kondwi fren |
Separe bouk doub, Devan & aryè fren lè |
|
Fren pakin |
Otomatikman lè -koupe fren |
|
Front Leaf Spring Kantite |
4+Sòk absòbe |
|
Dèyè Leaf Spring Kantite |
8+3+Sòk absòbe |
|
Kawotchou |
215/75 R17.5*7 |
I. Valè debaz yo: Konfòmite ak adaptabilite atravè epòk yo
Konpetitivite ki pi debaz nan sa yokamyon dyezèl pou sèvis limyèmanti nan konfòmite yo ak adaptabilite nan seri a plen estanda emisyon soti nan Euro III a Euro VI. Si biznis la kouvri diferan rejyon regilasyon an Ewòp oswa piti piti amelyore estanda pwoteksyon anviwònman an nan Lachin, pa gen okenn nesesite pou souvan ranplase machin akòz iterasyon politik yo. Pou egzanp, nan vil ki fè respekte estanda Euro VI strik, sa yoKamyon limyè ki mache ak dyezèl-ka jisteman kontwole emisyon echapman ak teknoloji SCR efikas; pandan y ap nan rejyon devlope yo, yo ka opere estab nan Euro III mòd. Vrèmanvre "yon sèl kamyon adapte a divès mache mondyal," ekonomize gwo depans aktyalizasyon flòt pou antrepriz lojistik yo.
Ekipe ak yon motè dyezèl ray komen vètikal nan-liy kat-konjesyon serebral dlo-(modèl ISF3.8s5154/115kw), sa yokamyon dyezèl komèsyal limyèreyalize yon balans ki ra: 115kw maksimòm pouvwa ak 3800cc deplasman satisfè demand lou-chaj, pandan y ap teknoloji tren komen + kontwòl elektwonik diminye konsomasyon gaz pa 8-12% kont kamyon konvansyonèl yo. Pou operatè lojistik, sa a tradui nan 15% + ekonomi gaz alontèm.
III. Aplikasyon endistri: Remode lojik transpò
Nan vil reglemante Euro VI-, kamyon sa yo konbine gwosè kontra enfòmèl ant (navigasyon nan lari etwat), gwo kapasite 6000kg (matche kamyon mwayen), ak ultra-emisyon ki ba. Yon chèn makèt te reyalize 40% pi ba emisyon, 25% pi wo efikasite trafik, ak 18% redwi depans parapò ak flòt anvan yo.
Sispansyon solid la (4+8+3 sous fèy ak absòbe chòk) pwoteje ekipman presizyon pandan transpò faktori, pandan y ap 9000kg GVW okipe mwazi lou / asye . 22% pi ba pousantaj echèk chak mwa kont konpetitè asire koule materyèl ki estab, endirèkteman ranfòse kapasite pwodiksyon an.
II. Detay konsepsyon: Bati pou senaryo konplèks
1. lòj kago modilè, satisfè bezwen divès kalite fleksib
Malgre ke ofisyèl la pa te konplètman divilge dimansyon yo nan lòj la kago, jije soti nan deskripsyon an jeneral machin nan 6990 × 2275 × 2380 ak anpatman an nan 3800mm, lòj kago li yo gen"potansyèl transfòmasyon modilè". Antrepwiz lojistik yo ka Customize li selon senaryo biznis: pou distribisyon iben, yo ka ajoute yon etajè patisyon pou reyalize loading melanje plizyè kalite machandiz; pou transpò chèn frèt, yon lòj frijidè ka adapte, epi lè l sèvi avèk koòdone nan ekipman refrijerasyon rezève sou chasi a, li ka byen vit modènize nan yon kamyon frijidè; pou senaryo endistriyèl, fòs nan lòj la kago ka amelyore pote chay lou tankou materyèl asye ak pati mekanik. Sa a konsepsyon "yon sèl kamyon pou plizyè itilizasyon" pèmèt antrepriz pou fè pou evite achte machin separe pou 细分 senaryo, ogmante pousantaj itilizasyon avantaj pa plis pase 30%.
2. Chasi ak frenaj: doub garanti estabilite ak sekirite
Chasi: Chasi ki gen gwo -fòs ak dimansyon 192 × 60 × 6, konbine avèk "entegral fòje I-fòm aks devan + entegral pipa-tip aks dèyè", asire estabilite pandan kondwi lou-chaj. Menm sou wout ki gen aksidante nan zòn riral yo oswa pandan senaryo frenaj ijans plen-chaj, kò machin nan ka rete estab, diminye pèt kago (atravè mezi aktyèl la, to domaj machandiz frajil pandan transpò a ka redwi a mwens pase 1%).
Frenaj: Endepandan doub -sistèm fren lè sikwi + otomatik lè-koupe fren pakin diminye distans frenaj la pa 1.2 mèt konpare ak kamyon nan menm nivo lè mas total la se 9000kg, epi li sipòte frenaj kontinyèl sou pant long desant san echèk, bati yon liy sekirite solid pou transpò nan zòn montay ak sou ranp.
III. Aplikasyon endistri: Remode lojik transpòtasyon jaden sibdivize
1. Distribisyon Iben: Efikas + Konfòme "Dènye Mile"
Nan premye-vil yo ki fè respekte règleman Euro VI, laKamyon limyè 6-tòn (Euro III - VI)te vin premye chwa pou e-komès ak distribisyon makèt ak avantaj li genyen nan ti gwosè (pasaj fleksib nan lari etwat), emisyon ki ba (konfòme aksè nan sant vil la), ak gwo kapasite chaj (yon sèl volim transpò ki konparab ak kamyon gwosè mwayen). Pa egzanp, yon chèn makèt te ranplase kamyon dyezèl orijinal gwosè mwayen-yo ak modèl sa a. Pandan w ap kenbe menm volim distribisyon vwayaj yon sèl-,emisyon kabòn yo te redwi pa 40%. An menm tan an, akòz kò a kontra enfòmèl ant, efikasite trafik la sou wout kominote etwat ogmante pa 25%, ak pri distribisyon an diminye pa 18%.
2. Lojistik Endistriyèl: Chaj Lou + Dirab "Lyen Pwodiksyon"
Nan transpò entèn ak ki antoure nan faktori fabrikasyon, kamyon yo bezwen kòmanse ak sispann souvan epi pote materyèl lou (tankou pati mekanik, asye konstriksyon). "4 + chòk absòbe devan sispansyon + 8 + 3 + chòk absòbe sispansyon dèyè" nan kamyon sa a ka efektivman filtre vibrasyon yo sou wout yo twou nan zòn nan faktori, pwoteje transpò a nan ekipman presizyon; ak lamas total de 9000kgka pote gwo mwazi ak pake asye pati nan yon sèl fwa. Konpare ak konpetitè nan menm tonnaj la, pousantaj echèk mwayèn chak mwa redwi pa 22%, fè woulman nan materyèl pwodiksyon pi estab ak endirèkteman ogmante kapasite pwodiksyon faktori a.
IV. Depans Ak Benefis: "Aktif Envizib" Pou Operasyon Alontèm-
Akizisyon: 40% pi ba pri ekivalan kont ranplase kamyon chak 5 ane pou mizajou règleman yo.
Antretyen: Modilè konsepsyon + dyagnostik entelijan kenbe depans anyèl nan 70% nan konpetitè yo
Valè mak: Konfòmite Euro VI a jwenn estati "lojistik vèt" ak benefis politik (¥20k-50k sibvansyon anyèl)
Konklizyon
Sa yokamyon dyezèl pou sèvis limyè(Euro III-VI) se solisyon-pwodwi pou "konfòmite anviwònman + kontwòl pri + fleksibilite operasyonèl." Adaptabilite kwa-estanda yo, pouvwa efikas 3800cc, ak konsepsyon modilè kreye yon ekosistèm transpò dirab. Kit optimize livrezon dènye-mil oswa lojistik endistriyèl lou, yo bay yon dekad- avantaj konpetitif.
Baj popilè: limyè devwa dyezèl kamyon, Lachin limyè devwa dyezèl kamyon manifaktirè, faktori